Новинку именуют кроссовером, несмотря на отсутствие полного привода. И это правильно - здесь философия важнее техники.

В эпоху колоссального спроса на компактные кроссоверы только ленивый не предлагает модель этого класса. Peugeot к таковым уже не отнесешь - новинка с индексом 3008 должна заткнуть зияющую брешь в существующей линейке. Автомобиль получился вполне удачным -это касается как эргономики салона, так и ходовых качеств.

Выбор силовых агрегатов пока невелик: 1,6-литровые атмосферник и турбомотор. В перспективе обещают дизель и даже гибридные версии, но это будет не завтра.

Привод - только на передние колеса. Зато опционально можно оснастить свой 3008-й системой Grip Control, позволяющей оптимизировать работу двигателя и электронных систем в зависимости от типа покрытия под колесами. Достаточно лишь выбрать нужный режим маховичком на центральном тоннеле.

Другая любопытная фишка - выдвижной дисплей, на который выводятся показания скорости и параметры круиз-контроля (если, конечно, последний есть в комплектации). Практично при долгих поездках.