Все шкалы приборной комбинации CR-Z виртуальные, подсветка щитка меняет цвет. Как в автосимуляторе для PlayStation. Но бредит ли гонками гибридное купе Honda? Клавиша Sport мобилизует всю имеющуюся мощь бензинового мотора - 124 л.с. Выпуск звучит агрессивно, точный руль налит приятным усилием, система стабилизации не спешит вмешиваться. Если сильнее продавить педаль газа, в работу включится 14-сильный электромотор. Но даже тогда CR-Z не превратится из просто хорошего автомобиля в спорткар. А ведь здесь предусмотрен еще и режим Есо: ради экономии топлива электроника осаживает «лошадок», зеленый индикатор в форме дерева указывает, насколько успешно вы спасаете мир от воздействия парникового эффекта... Уже через пять минут становится так скучно, что возвращаешься в режим Sport. Без всяких колебаний.