Когда глава фирмы Spyker Виктор Мюллер получил контроль над маркой Saab, дебют компактной шведской модели перестал быть фантастикой.

Такого маленького автомобиля, как гипотетический 9-1, в гамме Saab не было с 50-х годов, поэтому разработка потребует внушительных ресурсов. Тем временем, еще не родившись, автомобиль уже начинает материализовываться помимо воли компании. В Интернете возникло несколько сообществ, обсуждающих будущую модель. Одно из них, Saab 9-1 Petition&Support Group, даже поручило молодому дизайнеру Фабио Ферранте представить свое видение новинки. Эскизы итальянца вы можете видеть на этой странице.

Но насколько быстро пристальный интерес публики конвертируется в нечто большее, чем эскизы?

Нынешний патрон марки Saab Виктор Мюллер планов не скрывает. В нескольких интервью он заявлял, что разработка стильного городского автомобиля - его заветная мечта: «Мне хочется создать что-то вроде MINI, маленький модный автомобиль. Это недостающее звено между тем, что Saab представляет в настоящем, и тем, чем он должен стать в будущем». Сейчас Мюллер ведет переговоры с возможными стратегическими партнерами.