Представленный пять лет назад R-класс продолжает оставаться автомобилем, который почти невозможно отнести к какой-либо определенной категории. Это не универсал, не минивэн и не кроссовер.

Обновившись, модель слегка изменится внешне и вместе с тем усилит характерные черты оригинального творения Mercedes-Benz.

Капот совершенной с точки зрения аэродинамики формы теперь получил больший наклон, фальшрадиатор-ная решетка стала крупнее, фары лишились мягких обводов и заметно заострились. Круглые противотуманки исчезли, вместо них - диодные полоски дневного света. В задней части выделяется большая дверь, открывающая доступ во вместительный багажник - при сложенных креслах туда входит до 1950 л груза.

Все моторы, предлагаемые для обновленного R-класса, соответствуют требованиям Евро 5, а продвинутый турбодизель BlueTEC даже опережает время, удовлетворяя нормам токсичности Евро 6. Дизельная гамма начинается с V6 мощностью 190 л.с, более экономичного, чем его предшественник. Для полноприводного варианта будет доступна форсированная до 265 л.с. версия того же силового агрегата.

В бензиновой линейке -сплошь V-образные: шести-цилиндровики мощностью 231 и 272 л.с, а также V8, развивающий 388 л.с.