Компактный гибридный «японец» обещает много интересного. Вопрос в том, насколько высоко покупатель оценит козыри.

Японская  марка впервые вторгается в сегмент, где правят бал Audi A3 и BMW 1-й серии.

Дизайн новинки создавался в европейском центре стиля в Ницце. У японского хэтч-бека длиной 4,32 м (база -2,6 м) будет гибридная силовая установка - специально для нужд маленького Lexus ее посторят, модифицировав схему Toyota Prius.

Чтобы сделать автомобиль резвее, к режимам Есо и Normal добавили Sport, в котором обостряются отклики бензинового мотора и рулевого управления, а система стабилизации реагирует более спокойно. Кроме того, блок управления гибридной силовой установкой меняет напряжение с 500 до 650 вольт. Увеличение мощности положительно скажется на расходе топлива. Крутящий момент передается на передние колеса  при  помощи  вариатора.

На модели дебютирует совершенно новая платформа: спереди - макферсон, на задней оси - многорычажка.

Lexus CT200h появится у европейских дилеров в феврале будущего года. Он будет предлагаться в трех комплектациях, самая доступная обойдется менее 30 000 евро. До шоу-румов всех российских дилеров Lexus модель доберется не раньше весны 2011 года.